枚方宿・鍵屋資料館：淀川に浮かぶ江戸の残り香

🌊 大阪府の史跡

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京街道と淀川が交わる宿場町・枚方宿。
川を渡る三十石船、太鼓と三味線の音、そして旅人が憩った鍵屋の物語。
江戸のにぎわいを今に伝える、淀川が見守る町の記憶。

船の音が聞こえる町 ― 枚方宿と鍵屋の記憶

ゆるやかに流れる淀川のほとりで、時の境目がほどけていく。
鍵屋の畳に腰を下ろすと、江戸の旅人の息づかいがかすかに残っていた。
静けさの中に、人の営みのぬくもりが息づく。

川を見ていると、時間の感覚がゆるむ。スマホの通知も、車の音も、遠くに溶けていく。
それでも川は、昔と同じように流れている。人が文明を積み上げても、流れは少しも変わらない。

そんなことを思いながら淀川沿いを歩いていたら、古い木の塀と茶色い暖簾が見えた。
「かぎや」と書かれている。一瞬、旅籠か料亭か、どちらだろう？と思った。
でも、どうやらどちらも正解らしい。

中に入ると、左に黒電話。昭和を通り越して、もう“時間の外”に来た感じ。
館内には、船や茶器や書が並び、窓の向こうに光る淀川が、まるで背景画のように控えている。

静かで、柔らかい空気だった。畳の香りの中に、かすかに木炭の匂いが混じる。
人の気配がないのに、なぜか温かい。ふと「この建物、まだ息してるな」と思った。

当時の人々は、ここで酒を飲み、旅の途中で夜風を感じ、朝になればまた船に乗ったのだろう。
時代が変わっても、人が求める“憩い”の形は変わらない。ただ場所が、川からネットに移っただけ。

そんな現代の私が、この静かな空間に身を置いて、少しだけ江戸の風に癒されているのが、
なんだか面白くて、ちょっと切なかった。

【歴史編】淀川とくわらんか舟が語る江戸の旅情

川幅が広く、ゆったりと水の流れる淀川。
土手に立つと、車の列も騒音も、その流れがすべて飲み込んでくれる気がする。
そんな穏やかな川沿いを歩いていると、時代の扉をそっと開くように――
「市立枚方宿鍵屋資料館」が現れた。

🏠 鍵屋との出会い

建物に入ってすぐ左手。
そこに、昔懐かしい黒電話がぽつんと置かれていた。
“ここはもう、時間が止まっているな”と直感する。

受付を済ませて階段を上がると、目の前に広がるのはなんと63畳の大広間。
重厚な梁と調度品、そして人の気配のない静寂。
「このまま畳に寝転んで本を読みたいな」と思ってしまうほど、居心地がいい。

窓の外には堤防の上の車の流れ、その向こうに広がるのは淀川の青。
江戸と令和が、ひとつの窓に共存しているような不思議な光景だ。

📜 朝鮮通信使と琉球使節 ―― 文化が行き交った川

館内には当時の書や食器、生活道具が展示されている。
その説明文のひとつに「朝鮮通信使」の文字を見つけた。

鎖国の時代、江戸幕府は朝鮮と琉球だけを「通信の国」として正式な外交関係を保っていた。
慶長12年（1607）から文化8年（1811）まで、約200年にわたって12回。
ときには500人を超える通信使が大阪から川御座船に乗り、淀川をのぼって江戸へ向かった。

沿岸の村々は見物人であふれ、淀川は祝祭の川と化したという。
琉球使節も将軍の代替わりごとに派遣され、文化や音楽、風俗が京・大坂へ流れ込んだ。
まさにこの川は「文化の大動脈」だったのだ。

⛩ 枚方宿 ―― 歓楽と労働の入り混じる町

淀川沿いに発展した枚方宿は、京と大阪を結ぶ交通の要衝。
大名行列が頻繁に通り、そのたびに大量の人馬を出さねばならず、宿場はいつも大忙し。
金銀の運搬や公用の荷も多く、正直、かなりの重労働だったらしい。

それでも宿場は賑わっていた。
江戸後期の枚方宿には約380軒の家があり、そのうち70軒が旅籠屋。
煮売屋、古道具屋、酒屋、荒物屋――いまの商店街のように様々な店が並び、
町の顔ともいえるのが、この「鍵屋」だった。

ただし、宿場町といえば色街もセット。
ここ枚方にも非公認の遊郭（岡場所）が多く、旅人だけでなく近隣の遊び客で賑わっていた。
江戸の歓楽街といっても過言ではない。

🚢 淀川の舟と“くわらんか船”

当時はまだ堤防がなく、鍵屋の裏手はすぐ淀川。
鍵屋浦と呼ばれる船着き場があり、表玄関は京街道、裏は川――
つまり「水と陸、両方の玄関口」だった。

安永2年（1773）には「餅屋」として記録が残り、
文政年間（1818〜1830）には三十石船の宿屋として繁盛していた。
この船は30石分の荷を積める舟で、苫掛けの簡素な客船。
下り（伏見→大阪）は半日、上りは倍の時間がかかり、料金も倍。
中途下船禁止――とあったのは、途中の遊郭で遊ぶ客が多すぎたからだとか。
中でも枚方宿は一番人気の“寄り道スポット”だった。